Infrastruktura dela ribiškega pristanišča, ki v zadnjih letih ni bil obnovljen, je dotrajan in statično ogrožen (SZ del mandrača). Skalomet na valobranu se je posedel in ne zadošča za ustrezno varnost pred vplivi valovanja. Zaradi nadvišanja kote glavnega pomola je dostop do ribiških plovil otežen (nevarnost rušitve). Zaradi splošne varnosti območja, varnosti ribičev in ohranjanja delovnih mest v ribištvu se pristopi k obnovi in ureditvi ribiškega pristanišča.

1 - Spodbujanje okoljsko trajnostnega, z viri gospodarnega, inovativnega, konkurenčnega in na znanju temelječega ribištva